Chamado de Tianhe-1A, a máquina tem capacidade de processamento de 2,507 petaflops, medidos por meio do software Linpack.

Para atingir o novo recorde de performance, o Tianhe-1A conta com 14 336 processadores Intel Xeon, GPUs Nvidia Tesla M2050, 103 armários e pesa 155 toneladas.

O equipamento foi desenvolvido pela Universidade Nacional de Tecnologia de Defesa (NUDT), na China, com custo de 88 milhões dólares. Em operação, ele consome 4,04 megawatts de eletricidade.

O Tianhe-1A derrubou o recorde anterior do Cray XT5 Jaguar, que é usado pelo Centro Nacional dos EUA para Ciências da Computação, no Oak Ridge National Laboratories. O Cray XT5 Jaguar é capaz de processar até 1,75 petaflops.

O Tianhe-1A vai operar com um sistema de código aberto e será usado para realizar cálculos científicos em larga escala.

Fonte: http://info.abril.com.br/noticias/ti/china-apresenta-supercomputador-numero-1-28102010-13.shl

“Estamos usando a capacidade que uma impressora jato de tinta tem para emitir pequenos pulsos para conseguir um controle preciso”, afirmou o pesquisador à “New Scientist”.

Limão, baunilha, lavanda, maçã e menta foram alguns dos cheiros que Okada conseguiu produzir usando a impressora Canon alterada. A máquina é capaz de emitir um único picolitro (um bilhão de picolitros vale 1 mililitro) de aroma em 0,7 milissegundos, dando a precisão necessária para combinar os cheiros adequadamente – isso depois de pulsos de um décimo de segundo, quando finalmente o aroma fica perceptível.

O cheiro também não fica forte demais ou duradouro demais, como aconteceu em algumas experiências semelhantes no passado em cinemas aromatizados, por exemplo. Segundo o pesquisador, o aroma desaparece depois de ser cheirado duas vezes, em média, permitindo que outro cheiro seja emitido.

Okada agora quer descobrir uma forma de unir automaticamente os aromas às imagens impressas, de tal forma que uma maça impressa em papel carregue também o cheiro de uma maçã.

Mas isso não vai ser fácil. Diferentemente das tintas, que formam todas as cores a partir de vermelho, verde e azul, não há receita capaz de formar todos os cheiros a partir de “aromas básicos”, alertam pesquisadores.

Fonte: http://g1.globo.com/tecnologia/noticia/2010/10/japoneses-transformam-impressora-em-maquina-de-emitir-cheiros.html

Micrônio

Pesquisadores da Universidade de Twente, na Holanda, construíram o primeiro microinstrumento musical que pode ser tocado e que produz sons audíveis.

Instrumentos musicais já construídos nessas dimensões mínimas só produziam vibrações inaudíveis aos seres humanos, devendo ser convertidas em sons audíveis – veja A menor guitarra do mundo que pode ser tocada.

Em vez de replicar um instrumento em microescala, os cientistas holandeses preferiram inventar um instrumento totalmente novo, e o batizaram de micrônio (ou micronium).

Os pesquisadores também compuseram uma peça especialmente escrita para o micrônio – e a peça musical pode ser ouvida, exigindo apenas uma amplificação.

MEMS

O aparelho musical microscópio é um exemplo de MEMS, ou sistema microeletromecânico, que utiliza equipamentos similares aos utilizados na fabricação de chips.

Essas micromáquinas, ou até nanomáquinas, são tão delicadas que precisam ser construídas em salas limpas, já que um simples grão de poeira é capaz de travar seus mecanismos e impedir seu funcionamento.

A composição “Impromptu No. 1 para Micronium” foi composta especialmente para o microinstrumento e marcou a abertura de uma conferência sobre micromecânica. [Imagem: Johan Engelen]

“Você pode ver uma tecnologia comparável sendo utilizada no Wii para a detecção de movimento, ou em sensores de airbags,” explica Johan Engelen, que projetou e construiu o micrônio.

As cordas do microinstrumento musical minúsculo são molas que têm apenas um décimo da espessura de um fio de cabelo humano e comprimentos que variam de meio a um milímetro. Para ficar esticada, cada micromola sustenta uma massa de alguns microgramas.

Para tocar o instrumento são utilizados espécies de pentes em miniatura, que se encaixam com precisão entre as cordas, tocando-as ao se movimentar uns em relação aos outros.

Cada tom exige seu próprio sistema de cordas. Cada chip comporta até seis tons. Uma gama maior de tons pode ser obtida integrando diversos chips.

Ferramenta didática

“O processo de afinação acabou sendo o maior desafio,” conta Engelen. “Aprendemos muito com este projeto para a construção de outras estruturas móveis. Acima de tudo, este é um grande projeto para introduzir os estudantes no mundo da micromecânica e das técnicas de sala limpa”.

A composição “Impromptu No. 1 para Micronium”, por Arvid Jense, foi composta especialmente para o microinstrumento e marcou a abertura de uma conferência sobre micromecânica que está se realizando na universidade.

Fonte:  Inovação Tecnológica : http://www.inovacaotecnologica.com.br/noticias/noticia.php?artigo=micronio-instrumento-musical-microscopico&id=010165100929

Para se manter no mercado é tendencioso que, as empresas invistam em inovação e ainda, que não importa o nicho de mercado a qual a empresa faz parte, sempre existirá alguma inovação a ser feita.

No módulo 1 são apresentados conceitos de inovação onde o escolhido por mim está descrito a seguir

“As atividades de inovação são etapas cientificas, tecnológicas,                organizacionais, financeiras e comerciais que conduzem, ou     visam conduzir, à implementação de inovações. Algumas     atividades de inovação são em si inovadoras, outras atividades novas mas são necessárias para a implementação de inovações.

O manual Frascati é a especificação da metodologia para Pesquisa e Desenvolvimento nos países membros da OECD.

A diferença entre inovação e invenção é que a invenção é a solução proposta para um problema momentâneo, já a inovação tem por objetivo o mercado além de ser algo totalmente novo.

As empresas inovam para melhorar o desempenho e reduzir custos, defender sua posição no mercado tão acirrado além é claro, aumentar a capacidade de inovar para que novas inovações possam surgir e assim o ciclo seja refeito.

Existem três conceitos de novidade de inovação para empresas:

• Para a própria empresa: tem o foco nas inovações internas;
• Para o mercado: quando a inovação produzida é a primeira a atingir o mercado;
• Para o mundo: inovação capaz de modificar todo o  todos os mercados.

Para se inovar temos três níveis de intensidades de inovação:

• Distruptiva: a empresa deve “destruir” (esquecer) das inovações anteriores pesquisar  a partir do zero para a criação de uma nova;
• Semi-radical: envolve mudança substancial no modelo de negócios;
• Incremental: é aquela representada pelas mudanças técnicas originárias da acumulação de experiências, assim como as melhorias introduzidas que são posteriores à inovação original;

A inovação está subdividida em vários tipos, que estão listadas a seguir:

• Produtos: compreende bens e serviços. São aqueles que apresentam matéria-prima, técnicas, componentes ou funções diferem totalmente das outras inovações já criadas;
• Processos: esta inovação está associada a melhoria na produção ou entrega de produtos, aumentando a eficiência produtiva ou a entrega ou qualidade dos produtos existentes;
• Marketing: inova na concepção do produto analisando o mercado e utilizando-se de ferramenta para cativar o futuro cliente, um exemplo disso seria a embalagem de produtos;
• Organizacional: implementado na pratica de negócios da empresa, no ambiente de trabalho buscando a melhoria de desempenho da empresa.

Há dois tipos de inovação, que são listadas a seguir:

• Incremental: é associada a pequenas melhorias em produtos ou processos;
• Radical: tem um impacto significativo no mercado e pode mudar radicalmente o mercado;
• Semi-radical: meio termo entre incremental e radical.

No processo da inovação poderão ser aplicados quatro modelos que são estes:

• Linear: divide-se em cinco passos: pesquisa básica, pesquisa aplicada, desenvolvimento experimental, produção e comercialização. Por ser seqüenciado ele pode prejudicar a inovação, visto que, a inovação pode partir de qualquer pessoa a qualquer momento;
• Chain-linked: a integração de subprocessos e etapas são vistos como determinantes, as interações entre oportunidades de mercado e base de conhecimento é enfatizado pela inovação;
• Sistêmico: utiliza-se de interações entre a universidade e outras empresas para produzir inovação;
• Tripla hélice: envolve empresas, governo e universidade. No primeiro momento temos a interação interna de cada hélice como estratégias da empresa.  No segundo momento surgem as influencias entre as hélices. No terceiro existe a integração entre as três hélices criando alternativas de desenvolvimento tecnológico.

A fim de proteger as inovações no Brasil existem leis e regimentos de patentes que regula os direitos e obrigações relativas a propriedade industrial, esta lei é a 9.279.

Existem diversos tipos de patentes como:

• Invenção;
• Modelo de utilidade;
• Industrial;
• Marca.

Existe ainda o PCT que foi um acordo estabelecido em 1970 que visava desenvolver o sistema internacional de patentes e de transferência de tecnologia.

No Brasil existem processos que visam incentivar a pesquisa e o desenvolvimento da inovação, dentre eles, teremos:

• Incentivos fiscais;
• Financiamento de pesquisas;
• Subvenção econômica: auxilio dado pela união, por meio de agencias para concessão de recursos financeiros para P&D;
• Encomendas governamentais: custeio por parte do governo para incentivar o desenvolvimento de setores estratégicos como: energético, aeroespacial, militar e ambiental.

Empresas que praticam a P&D tem alguns direitos no âmbito governamental pois podem, por exemplo, receber financiamento do governos para financiar as pesquisas.

Para se inovar na empresa são necessárias varias condições como:

• Circulação de idéias: comunicação formal e informal, observação de procedimentos, comentários e opiniões, análise e monitoramento da concorrência e analise de mercado;
• Ambiente: tolerância, confiança, capacidade, passividade a riscos, criatividade.

Dentre os incentivos governamentais disponibilizados para as empresas que se utilização do P&D, temos algumas empresas indicadas para a análise e apoio a pesquisa como: INMETRO,  RBC, RBLE, SENAI, IPT,INT,  CIENTEC dentre outras.

Fonte: http://www.inovacao.usp.br/APL/atividade/

Competitividade

Competitividade é a integração de três dimensões: a empresarial, que tem o foco na gestão; a estrutural, com ênfase na cadeia produtiva; e a sistêmica, considerando as variáveis macroeconômicas.

Vantagem

Vantagem é uma ou um conjunto de características que permite a uma empresa ser diferente por entregar mais valor sob o ponto de vista dos clientes, diferenciando-se da concorrência e, por isso, obtendo vantagens no mercado.

Capacidade

Capacidade de fato, genérica, ou seja, potencial de todos os indivíduos de serem considerados pessoas;

Capacidade de direito, que é a capacidade de exercer plenamente os atos da vida civil (nem todos possuem, por exemplo, os doentes mentais e menores de idade não podem exercer quaisquer atos);

Capacidade negocial, que é a exigência da capacidade de direito, acrescida de um plus, necessária ao exercício de um ato (por exemplo para vender uma casa, por procuração, além da pessoa ser maior, deve ser alfabetizado para conseguir outorgar a procuração);

E, por fim, a capacidade especial, exigida para a realização de algum ato, que está fora do Direito Privado, como no caso do alistamento no exército ou carteira de habilitação.

Relação entre inovação e competitividade

Uma vantagem competitiva existe quando uma empresa tem uma idéia que é considerada por sua fatia de mercado como melhor que a idéia do concorrente. Geralmente as idéias consideradas excelentes para o mercado através de inovação.

Relação entre inovação e capacidade

A capacidade de inovação foi definida como o potencial interno para gerar novas idéias, identificar novas oportunidades no mercado e desenvolver uma inovação comercializável através dos recursos e competências existentes na empresa.

Relação entre inovação e decisão estratégica

Após o processo de definição da capacidade empresarial mediante ao mercado, define-se a estratégia de introdução do produto a ser ingressado no mercado.

Tendência

Algo que o mercado necessita.

O exército americano está desenvolvendo um avião não tripulado para levar suprimentos às tropas instaladas no Afeganistão. A medida está sendo adotada por conta do risco que esse abastecimento tem quando é feito por caminhões. Devido à quantidade de bombas caseiras e minas implantadas por ativistas do Talibã ao redor dos acampamentos, soldados são vítimas freqüentes dessas armadilhas explosivas. Como o avião é não tripulado, não há nem mesmo um piloto correndo riscos.

O avião, ainda em fase de testes, deverá ficar pronto para ser usado até o final de 2011. A idéia é que seja controlado por um operador, através de um laptop, na base militar. A aeronave tem capacidade máxima para uma carga de 2.720 kg (mais do que o peso do avião vazio), peso com o qual ele pode atingir 150 km/h.

As principais vantagens desse avião, contudo, estão mesmo no fato de não precisar ser tripulado. É um pensamento típico da terceira revolução industrial: substituir o homem pela máquina, porque a máquina é mais eficiente. O avião pode voar independente das condições de tempo, o que não é tarefa fácil para o mais hábil dos pilotos.

Exoskeleton -Roupa robótica transforma soldados em ‘Super-Homem’ futurista

A empresa Raytheon trabalha no desenvolvimento de uma estrutura robótica para soldados norte-americanos que promete aumentar em até 20 vezes a força de quem a veste, afirmou a agência de notícias Associated Press. Segundo a companhia, a estrutura chamada Exoskeleton “amplifica” os movimentos do usuário, sua agilidade e também resistência. A Raytheon afirma ainda que sua invenção permite a uma pessoa carregar 90 quilos — peso equivalente ao de um homem — centenas de vezes, sem se cansar.

A Associated Press não divulgou quando a novidade estará disponível para o Exército dos Estados Unidos e a empresa não publica essa informação em seu site.

Recentemente, uma empresa japonesa fez uma demonstração de uma estrutura parecida que tem como objetivo facilitar os movimentos de idosos e de deficientes físicos. Quando o indivíduo veste a estrutura, chamada de HAL, vê sua força aumentar de forma considerável – de duas a dez vezes, dependendo do modelo usado.

Robôs Humanóides

O Exército dos Estados Unidos terá mais uma arma para combater seus inimigos – mas, desta vez, o dispositivo não será usado em campos de batalha.

Um robô bípede com forma e tamanho de um humano está sendo criado para testar roupas à prova de agentes químicos.

Chamado de PETMAN (sigla para o nome Protection Ensemble Test Mannequin), ele terá equilíbrio para caminhar, rastejar, fazer alongamentos e se movimentar como uma pessoa, mas com uma vantagem: pode ser exposto elementos potencialmente nocivos ao corpo.

O exército deve usar o robô para testar respostas fisiológicas à roupa, como suor, temperatura, controle de umidade ou até mesmo a respiração. A ideia é simular da forma mais real o possível a reação de um soldado usando uma roupa protetora.

Criado pela Boston Dynamics, uma empresa que surgiu como spin off do MIT em 1992, o PETMAN deve ficar pronto após 13 meses de desenvolvimento e outros 17 de construção, instalação e validação.

Atualmente, ele se parece mais com uma caixa com pernas, mas já consegue andar a 7 km/h. O robô tem sistema de estímulos hidráulicos e membros articuladas com elementos que absorvem impacto. Veja no vídeo abaixo como ele consegue se manter caminhando em uma esteira mesmo após ser empurrado.

O produto final deve ser entregue em 2011 ao exército dos Estados Unidos.

Global Hawck Block 40

Nesta quinta-feira, dia 25 de junho, a Northrop Grumman Corporation e a U.S. Air Force (Força Aérea dos EUA) apresentaram a nova geração do Global Hawk na fábrica da empresa em Palmdale, Califórnia (EUA). Trata-se do RQ-4 Block 40, que tem uma série de 15 aeronaves programadas para produção. O Global Hawk é um UAV (veículo aéreo não tripulado) que voa com grande alcance em altitudes elevadas, ajudando na tomada de decisões sobre o Teatro de Operações.

Segundo a empresa, a grande novidade da nova versão é o sensor avançado e para todo tempo MP-RTIP – multi-platform radar technology insertion program (programa de inserção de tecnologia de radar multi-plataforma), que incorpora tecnologia AESA (Active Electronic Scanned Array – varredura eletrônica ativa), sendo a primeira vez que essa tecnologia é utilizada em um veículo aéreo não tripulado que opera em altitudes elevadas. Com essa tecnologia, a aeronave ganha capacidade de fornecer mapeamento a partir de radar de abertura sintética em quaisquer condições de tempo, dia e noite.

Desde 2001, o  sistema Global Hawk já somou mais de 31.000 horas voadas, e a aeronave apresentada na cerimônia foi a 27ª produzida desde o início do programa, em 1995. Os testes de voo desta primeira unidade do Block 40, que recebeu a designação AF-18, devem começar no mês de julho.

A aeronave é capaz de voar a altitudes acima de 60.000 pés, em missões com mais de 32 horas de duração a velocidades que podem atingira 340 nós. A Northrop Grumman é a principal empresa contratada para os programas Global Hawk e radar MP-RTIP, a Raytheon Space and Airborne Systems a principal subcontratada.

O JDAM
A tecnologia do momento em bombas inteligentes é a JDAM(em inglês) da Boeing, que significa munição de ataque direto conjunto. A idéia básica por trás do programa da JDAM é equipar bombas “burras” já existentes com sofisticadas seções de orientação na parte traseira. A Força Aérea Americana (em inglês) atualmente utiliza a tecnologia JDAM com ogivas BLU-109(em inglês) ou MK-84(em inglês) de 907 kg, ou com as ogivas BLU-110 (em inglês) ou MK-83 (em inglês) de 454 kg.

O “kit de cauda” JDAM inclui aletas de cauda ajustáveis, um computador de controle, um sistema de navegação por inércia e um receptor. Tanto o receptor GPS como o sistema de navegação por inércia permitem que a bomba se localize no espaço. O receptor GPS calcula sua posição ao interpretar os sinais de satélite GPS,enquanto o sistema de navegação por inércia monitora os movimentos da bomba, rastreando seu caminho a partir da posição de lançamento.

Antes de liberar a bomba, a aeronave utiliza seu próprio receptor GPS para localizar alvos específicos no solo. Um pouco antes de liberar a bomba, o computador da aeronave fornece a posição atual ao computador da bomba e as coordenadas GPS do alvo.

No ar, o receptor GPS do JDAM processa sinais de satélites GPS para se manter atualizado sobre sua posição. Assim como com outras bombas inteligentes, o sistema de controle ajusta as aletas de vôo para “manobrar” a bomba na direção certa. De acordo com a Força Aérea Americana, o sistema tem precisão de um raio de 13 metros. Quando tudo acontece da maneira certa, a bomba costuma acertar o alvo com pouca margem de erro.

Este sistema trabalha bem até em temperaturas ruins, já que o JDAM obtém todas as informações dos sinais de satélites, que não correm o risco de serem bloqueados por nuvens ou obstáculos. A bomba não precisa enxergar nada para achar o alvo. E a um custo de cerca de U$ 20 mil por kit de cauda, que pode ser adicionado a uma ogiva já existente, é muito mais econômico do que bombas guiadas por laser de mais de U$ 120 mil.

A JDAM teve um papel muito importante na invasão americana do Afeganistão em 2001, e certamente vai ter um papel significativo em qualquer campanha americana com bombardeios que venham a ocorrer no futuro próximo. Embora as bombas inteligentes mais recentes não sejam 100% precisas, apresentam melhorias significativas em relação a suas precursoras e estão ocupando cada vez mais espaço no arsenal americano.

Para mais informações sobre bombas inteligentes e outros tipos de munição, dê uma olhada nos links da próxima seção.

Míssil Patriot

O sistema de míssil Patriot tem um objetivo notável: é projetado para detectar, almejar e atingir um míssil  que pode ter não mais que 6 metros de comprimento e voa até cinco vezes a velocidade do som. O sistema do Patriot atualizado pode também destruir uma aeronave e mísseis cruzados.

O sistema de míssil Patriot foi empregado em muitas situações porque é capaz de abater mísseis inimigos (por exemplo, mísseis Scud) e proteger soldados e civis de um ataque de mísseis. Baterias do míssil Patriot foram acionadas várias vezes na guerra do Iraque e muito usadas  na guerra do Golfo em 1991.

Neste artigo, vamos conhecer a tecnologia que permite a um míssil Patriot realizar seu objetivo.

O míssil Patriot depende de um radar. Seu sistema  usa um  radar com base terrestre para encontrar, identificar e perseguir os alvos. Um míssil  pode estar a 80 km de distância quando o radar do Patriot trava. Nessa distância, o míssil  pode não estar visível tendo menos chance de ser identificado. É possível para o sistema do míssil Patriot operar em um módulo completamente automático sem a intervenção humana. Um míssil hostil voando a 6.500 km/h estava viajando a aproximadamente a 1,5 km por segundo. Não há muito tempo para reagir e responder, fazendo rastreamento automático e traçando um trajeto quando o míssil é detectado.

Os mísseis Patriot são lançados de baterias de mísseis Patriot baseadas em terra. Uma típica bateria tem cinco componentes:

• o míssil em si (MIM-104);
• o lança-míssil, que suporta, transporta, mira e lança os mísseis (M-901). Essa parte é necessária porque cada míssil pesa quase 1 tonelada;
• uma antena radar (MPQ-53 ou MPQ-65) para detectar mísseis hostis;
• uma van conhecida como  Estação de Controle e Combate (ECC) que guarda computadores e console para controlar a bateria (MSQ-104);
• um caminhão gerador equipado com dois geradores de 150 kW que fornece energia para antena radar e a ECC.

Já que uma bateria de míssil Patriot pode ter mais de 16 lança-mísseis e há também mísseis extras para recargar os lança-mísseis quando são disparados, é possível entender que usar uma bateria de mísseis Patriot não é um esforço pequeno. Cada lança-míssil é  do tamanho aproximado de um pequeno reboque, como o ECC e o caminhão de suprimento de energia. Há também um pessoal de operações, técnicos, pessoal de apoio, combustível para os geradores, forças de segurança para proteger a bateria, etc. Este artigo descreve um comboio de cerca de 300 veículos, que inclui forças de infantaria, tanques e fuzileiros para deslocar uma bateria de mísseis Patriot para as linhas de frente e fazê-la operar. O uso de mísseis Patriot não é uma decisão fácil.

Lança-chamas

No começo do século 20, o alemão Richard Fiedler inventou uma engenhoca que soltava fogo. A novidade logo caiu nas graças do exército germânico. Quando a guerra começou, o tal do lança-chamas foi copiado pelos aliados. E muitos modelos diferentes surgiram em cena.

Adaptado em uma mochila de costas, a arma tinha dois cilindros: um para o líquido inflamável e outro para ar pressurizado misturado com dióxido de carbono ou nitrogênio. Uma válvula acionada por gatilho fazia o líquido pressurizado passar pelo mecanismo de ignição, onde uma faísca elétrica incendiava a mistura. O lança-chamas fez estragos durante o embate. Dizimava tropas e servia como arma de efeito psicológico. Com o desenrolar do conflito, foi adaptado nos tanques de guerra.

Tanque de guerra

Em junho de 1915, o veículo dotado de blindagem de aço foi apresentado às autoridades britânicas. A máquina se deslocava sobre esteiras e transportava metralhadoras ou canhões. O então jovem oficial Winston Churchill caiu de amores pela novidade. Em dezembro do mesmo ano, a arma recebeu o nome-código de tanque. Motivo: o formato lembrava um tanque de água. A estréia nos campos de batalha aconteceu em 15 de setembro de 1916. Embora inventado pelos ingleses, foram os franceses que construíram o maior número de tanques durante a I Guerra Mundial, com 3870 unidades, contra 20 dos alemães. Os germânicos não acreditaram na eficiência dos blindados.

Gases tóxicos

Em agosto de 1914, os franceses usaram gás lacrimogênio nos campos de batalha. Mas foram os alemães que inauguraram a guerra química, com sopros de gás cloro, em 22 de abril de 1915. Os aliados retaliaram na mesma moeda. No fim do conflito, cerca de 200 mil alemães, 190 mil franceses e 188 mil britânicos foram mortos ou feridos por gases tóxicos, apesar da invenção de máscaras e sistemas de proteção.

Metralhadoras e granadas

No início da refrega, as metralhadoras pesavam até 60 quilos. Eram necessárias carretas para transportá-las até os campos de batalha. O exército britânico não gostou da novidade. Acredite se quiser: consideraram a arma letal demais. Já os alemães não tiveram pudores. Produziram em larga escala o modelo criado pelo americano Hiram Maxim. O exército germânico chegou a ter 100 mil exemplares.

As metralhadoras só conquistaram os campos de batalha quando surgiram em cena os modelos portáteis. Na guerra de trincheiras, no entanto, a protagonista foi a granada de mão, uma pequena bomba com mecanismo temporizador. Os britânicos usaram o modelo Mills, de formato ovalado e dotado com um detonador de retardo, que disparava a granada 4 segundos após a retirada do pino de segurança. Os alemães preferiram montar seu próprio explosivo. A trava de segurança ficava na extremidade de um cabo de madeira. O aspecto peculiar rendeu um apelo para a granada germânica: amassador de batatas.

Submarinos e minas

Em 6 de agosto de 1914, dois dias depois de a Grã-Bretanha declarar guerra à Alemanha, 10 U-Boats germânicos realizaram, no Mar do Norte, a primeira patrulha de guerra submarina da história. A missão foi um fracasso. Dois submarinos acabaram afundados e a frota britânica não sofreu nenhum dano. Mas as patrulhas prosseguiram. Em 5 de setembro do mesmo ano, os submarinos tiveram sua primeira vitória em combate. Ao longo da guerra, diversos modelos foram desenvolvidos para diferentes finalidades: caça a comboios, lançamento de minas, patrulha costeira e transporte. Os U-Boats tinham motores a diesel, com velocidades de 18 nós ou 35 km/h na superfície. Submersos, eram acionados por baterias elétricas, com velocidade de 8 nós, cerca de 15 km/h. A autonomia de mergulho não passava de uma hora. O UC (ilustração) levava 14 minas, lançadas através de seis tubos. A classe UC 44 era formada por submarinos usados para colocar minas marítimas em águas costeiras. Tais explosivos, instalados em cápsulas de ferro, eram presos por correntes a âncoras fixadas no fundo do mar. As minas podiam ser detonadas não apenas pelo choque de uma embarcação, mas também via dispositivos magnéticos, que detectavam a proximidade de barcos, e até mesmo por controle remoto, com sinais de rádio.

Dreadnought

Criado em dezembro de 1906, o navio britânico HMS Dreadnought era um encouraçado de 18110 toneladas: uma revolução no conceito de barcos de guerra, com baterias de dez canhões de 12 polegadas e motores com turbinas a gás. A velocidade atingia 21 nós ou 41 km/h. O nome dreadnought batizou toda uma classe de navios, construídos inclusive por outros países, e durante décadas foi sinônimo de encouraçado. O HMS Dreadnought lutou no Mar do Norte nos dois primeiros anos da grande guerra. Mas a partir de 1916 foi posicionado no rio Tamisa para enfrentar a ameaça de bombardeios contra Londres.

Bombardeiro Handley Page 0/400

Em 25 de maio de 1917, os alemães inauguram os bombardeios aéreos. Mas o avião ideal para os ataques noturnos era o britânico Handley Page 0/400: um bi plano, com 31 metros de envergadura e 20 metros de comprimento, que voava a 156 km/h e tinha alcance superior a mil quilômetros. Movido por dois motores de 360 HP, carregava três tripulantes, armados com duas metralhadoras Lewis duplos e uma simples, e transportava oito bombas de 113 quilos ou 12 bombas de 66 quilos, lançadas com as mãos pelo bombardeador. Em maio de 1918, à frente de uma força que incluía 49 bombardeiros, o general inglês Hugh Trenchard estabeleceu um novo tipo de missão.

Outras, porém, com pensamento mais estratégico, mantiveram seus planos e ganharam competitividade em momento crítico, saindo fortalecidas do cenário de crise e prontas para aproveitar as novas oportunidades apresentadas pela retomada da economia.

Os líderes do mercado já entenderam que o investimento em tecnologia, quando bem aplicado, gera retornos espantosos em curto período de tempo.

Pare para pensar: quanto a tecnologia é importante para o seu negócio?

Quanto as suas operações são facilitadas quando você transporta para o ambiente digital tarefas que anteriormente precisariam ser executadas pelas mãos de seus funcionários?

E indiretamente: quantas das suas operações financeiras são executadas por computadores? Por quantos sistemas computadorizados seus produtos passam antes de chegarem às mãos dos clientes?

Tecnologia. Inovação. Revolução. Essas palavras estão virando sinônimos.

Isto porque a TI evolui a passos largos e rápidos. Em diversas direções ao mesmo tempo. Acompanhar esta evolução é um desafio longe de ser dos mais simples, motivo pelo qual diversas empresas, das grandes até as pequenas, em um breve momento de desatenção, perdem a competitividade e preciosas posições de mercado.

Os benefícios que as novas tecnologias trazem para as empresas hoje em dia são muito mais complexos e difíceis de quantificar. As mudanças são muitas vezes sutis, mas o impacto nos negócios não pode ser menosprezado.

Medir e comparar este impacto com o investimento feito nas soluções também não é tarefa das mais fáceis, pois são muitos os pontos a serem considerados.

Novas tecnologias trazem mais desempenho nas tarefas do dia-a-dia, mas elas também nos auxiliam ao abrir as portas para novas formas de trabalho, tais como a virtualização de máquinas e as aplicações em cloud computing.

Outro fator altamente importante é o consumo de energia. Um computador com três anos de uso pode gastar até 90% mais energia do que um PC atual com o mesmo nível de desempenho.

Multiplique este valor pelo tamanho do parque de máquinas da empresa e os benefícios econômicos e sociais tornam-se significativos.

Gerenciamento remoto também está evoluindo bastante e apresentando resultados sólidos na diminuição do downtime das máquinas e na aplicação de atualizações e instalação de novos aplicativos.

Estes são apenas alguns exemplos. A verdade é que existe uma verdadeira revolução silenciosa acontecendo dentro dos departamentos de TI das empresas.

As mudanças são discretas e sutis, mas seus efeitos e resultados têm o poder de transformar o dia-a-dia, a eficácia dos nossos negócios e até mesmo a maneira de nos relacionarmos.

É uma revolução baseada em inteligência, em todos os sentidos: em saber identificar todos os pontos onde a tecnologia pode ajudar os seus negócios e investir com inteligência e paixão pelo futuro.

As metodologias avaliativas, estão em nossas vidas acadêmicas desde os primórdios da humanidade. Quando esta é aplicada ao ensino superior pré supõe que  o aluno sempre trará as marcas positivas ou negativas dos sistemas aplicados na sua aprendizagem.

O mercado vê no meio acadêmico, ou ainda, procura-se no meio acadêmico, professores que busquem as melhores praticas de ensino diferenciado. O que se espera de um graduando, será um profissional competente e capacitado, com conhecimentos científicos sólidos para que este consiga inovar em diversos setores profissionais e empresariais.

Contudo é preciso ter claro que avaliar não se resume à mecânica do conceito formal e estatístico; não é, simplesmente, atribuir notas, obrigatórias à decisão de avanço ou retenção em determinada disciplina. Devem representar as avaliações aqueles instrumentos imprescindíveis à verificação do aprendizado efetivamente realizado pelo aluno, fornecendo subsídios ao trabalho docente, direcionando o esforço empreendido no processo de ensino e aprendizagem de forma a contemplar a melhor abordagem pedagógica e o mais pertinente método didático adequados à disciplina.

A importância da avaliação bem como os seus procedimentos têm variado no decorrer dos tempos, sofrendo a influência da valorização que se acentuam em cada época, e do desenvolvimento da ciência e da tecnologia. Atualmente, considera-se a avaliação um dos resultados do ensino-aprendizagem. A avaliação da aprendizagem é uma questão político-pedagógico e deve sempre contemplar as concepções filosóficas de homem, de educação e de sociedade, o que implica em uma reflexão crítica e contínua da prática pedagógica da escola e sua função social.

A avaliação é sem dúvida de suma importância, uma vez que, é potencialmente o instrumento a ser usado na construção ou no pleno desenvolvimento do modelo de atuação escolar. É claro que isso só vai acontecer se a avaliação for conduzida com caráter reflexivo e, na medida em que sirva para identificar as carências apresentadas pelos alunos, no decorrer do período letivo. Serve também para auxiliar o professor nas possíveis modificações dos métodos de ensino, para que favoreçam o desenvolvimento necessário ao alcance pleno dos objetivos planejados.

É oportuno salientar que uma possível visão voltada aos aspectos qualitativos e orientadores da avaliação deveria iniciar-se desde o primeiro ano no ensino superior, proporcionando, desde cedo aos alunos, a necessária oportunidade de adaptação ao método. Avaliações de qualidade, oportunas e orientadoras são auxiliares legítimas da construção do conhecimento em aspecto amplo, não apenas dos conteúdos propriamente ditos, como também de posturas e atitudes. São necessárias avaliações capazes de proporcionar melhorias naquilo que se pretende ensinar, a ponto de se poder concluir, quase que unanimemente, que, sem dúvida, uma das mais importantes funções da avaliação é fornecer subsídios para o aperfeiçoamento do ensino.

Dentro do Ministério da Agricultura era debatida a importância do conhecimento cientifico aplicado ao desenvolvimento agrícola. Neste momento viu-se a necessidade de apoiar o conhecimento cientifico para suprir a falta do conhecimento técnico no país para que este fosse repassado aos agricultores nacionais.

Após estes debates o então Ministro da Agricultura, Luiz Fernando Cirne Lima, constitui um grupo de trabalho para definir o escopo e objetivos que seriam abordadas pela pesquisa voltada ao agronegócio.

Em 07 de dezembro de 1972, o então presidente Médici, instituiu a criação da Empresa Brasileira de Pesquisa Agropecuária (Embrapa).

A principal inovação da Embrapa é realizar pesquisa conforme a necessidade de acordo com cada região onde ela se encontra alocada. São considerados fatores como o clima, produtos regionais, dentre outros, e em cima do que a região dispõe a Embrapa utiliza-se da expertise adquirida para melhorar o agronegócio do local.

Na região Centro-Oeste o desenvolvimento se baseia na adaptação de produtos agropecuários ao clima árido do cerrado.